在国内骑行,除了考量空气是否清新、景致是否优美之外,自行车道是否完善也很重要。大多人只需要不太崎岖的山间小路就好,但深圳给全国骑友提供了一级棒的自行车道,来这里骑行超幸福。
深圳骑行成风,每逢周末在落马洲总能看到大批大批的香港单车族组团过关,原来深圳近年大规模兴建自行车道,总长度竟长达2千公里,贯通全市。无论你是骑行初级选手还是专业运动员,都可以上深圳单车友最爱的网站“绿道骑行者”发掘适合自己的路线。宽敞的自行车道、高低变化的地形,让单车族大呼过瘾。
广州、东莞等邻近城市,单车道又窄又短,想过马路都要兜一大段路,深圳则明显有规划得多,路面宽阔,铺设的材料是德国制透水混凝土,而单车族都习惯与行人、汽车互相礼让。虽然不敢说在深圳骑行硬件设施最好,但气氛一定是最好的。
南山区这条环线,全程不用上马路,其中由沙河街开始到华侨城一段共16公里的单车道是近年才落成,路段大多都是平路。南山区是深圳市最新发展的专区,集文化创意、商业中心、高尚住宅于一身,40公里的路程中景观变化极大,有创意园工厦、仿欧洲小镇、郊野公园、红树森林、海滨长廊。建议从白石洲地铁站出发,此行是环回线,起点与终点都是白石洲。顺时针出发,日落时分正可到达南岸的滨海长廊看日落。刚好白石洲地铁站还有“深圳铁骑自行车行”分店租车,这家是捷安特的代理,出租的车都是价值2000元的捷安特山地车。
台湾
樱花带路骑游武陵
现在去台湾,不做城市漫游,直接翻越中央山脉,寻访连当地人都趋之若鹜的深山赏樱胜地武陵农场,才是赏心乐。
婺源
古村田园赏景
游婺源有三条线,北线、东线、西线。这些线上散落着古村落、田园风光,景点间隔约在10公里左右,加上路况不错,非常适宜骑车旅行。
游玩婺源,东线山势起伏较大,所以可以选择由北线上山,东线下山,避免了走回头路。
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