转山在阿尔卑斯山 在列车中与雪峰对话

  新安热线摘  在列车中与雪峰对话


  在瑞士,与阿尔卑斯山亲近的火车线路不在少数,但其中最为耀眼的,当属冰川快车。在蓝天白云的映衬下,在皑皑白雪的映衬前,大红色的冰川快车几乎是视野内最具跳跃感的一抹,然而论起速度,它可以算是最慢的“快车”了,这也是为了让乘客仔细端详阿尔卑斯山的男女主角—马特宏峰与少女峰。


  在冰川快车的起迄站采尔马特不远,就是男主角马特宏峰。如同问起瑞士的首都,很多人会答苏黎世而非伯尔尼一样,若用图片指认阿尔卑斯山的最高峰,很多人会将马特宏峰选出。


  论高度,海拔4478米的马特宏峰,甚至无法与瑞士的罗莎峰(Monte Rosa 4634米)相比。但他却以几乎完美的金字塔一样棱角,以及那拔地而起气压群雄的豪情,从一片连绵的雪山构成的天际线中脱颖而出。因此他不仅可说是瑞士最著名的山峰,甚至堪称阿尔卑斯最美的山峰,更因为派拉蒙影业将他的身影定格在永远的片头中,而成为全世界人眼中闪耀着星光的山峰。


  马特宏峰棱角分明,线条硬朗,很容易让人心生敬畏。早在1811年,人类就首次登上瑞士的另一座著名的山峰少女峰,但是直到1865年7月13日,英国登山家爱德华·温伯尔(Edward Whymper)从采尔马特出发,自东北方向奔向马特宏峰并首次成功登顶,才宣告人类登上了阿尔卑斯山所有的主要山峰。然而,也许是山神不喜欢被人类踩在脚下,也许是英国人疏忽大意乐极生悲,在下山时所有队员由一根绳子连接在一起,绳索不堪重负断裂,首次登顶的队员中的4人坠落身亡。此后的一百多年间,一批又一批登山者来到采尔马特,试图征服雪峰,然而他们下山后总是不约而同地说,自己被雪山的气魄所征服。


  即使不准备攀登雪峰,在冰川快车中远观马特宏峰,也能在车窗构成的画框中,感受雪峰颜色在阳光的映照下从绯红变化到金黄再到雪白,美得心惊肉跳。而距离采尔马特不远,冰川列车很快又来到了女主角—少女峰的脚下。她温婉绵长的形态,确如山间牧羊姑娘一般平和自然,甚至让人心生怜爱,只想拥抱她的每一片雪花冰凌,而不忍将冰镐刺入其中。

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